сквозные щели (прорези) в крупных сооружениях, делящие их на отдельные элементы. Назначение Т. ш. — обеспечить возможность каждому элементу свободно удлиняться, укорачиваться или перемещаться по отношению к другому. При отсутствии в сооружении должного количества Т. ш. колебания темп-ры, неравномерная осадка отдельных частей, усадка бетона (в бетонных и железобетонных сооружениях) вызывают появление трещин. Т. ш. располагаются на расстоянии 15—40 м друг от друга в зависимости от величины колебаний темп-ры, объема материала и конструкции сооружений. В надарочном строении каменных, бетонных и железобетонных арочных мостов Т. ш. устраиваются по концам каждого из пролетов. В железобетонных сооружениях их образуют посредством деревянных прокладок в процессе бетонирования.
Технический железнодорожный словарь. - М.: Государственное транспортное железнодорожное издательство.Н. Н. Васильев, О. Н. Исаакян, Н. О. Рогинский, Я. Б. Смолянский, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров.1941
Смотреть больше слов в «Техническом железнодорожном словаре»
температуралық жіктер
уақытша температуралық тігістер